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日本公司想在2040年前建月球城市,年客流量万人

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9月28日消息,昨日一家名为ispace的日本公司宣称计划在未来三年内完成两项月球任务,随后 这两项飞行任务都将搭乘猎鹰9号火箭完成。该公司创始人Takeshi Hakamada也声称,他的长期打否是在2040年前在月球上建造一座城市,随后 让那座城市的客流量达到每年1万人。

你你是什么想法听起来似乎不怎么野心过多,随后 在航天领域无缘无故不断涌现原先的大胆想法,随后 亲们 都习以为常。美国宇航局没办法 再前往月球或许而是不可能 胆量的问題。尽管没办法 ,亲们 还是要给ispace公司的你你是什么想法泼一点冷水。

ispace公司周三表态两项任务:一是在2020年代中期发射的一颗人造卫星项目,二是延后一年发射另一个更多样化的着陆器和漫游车项目。这另一个项目都将搭乘猎鹰9号火箭进入地球同步转移轨道,随后 从二级火箭中释放出来。以前,它们将借助另一方的推进系统前往月球。

最初的卫星项目是另一个相当简单的任务。ispace公司着陆器项目的首席工程师Jamie Denniston称,进入月球轨道就就由于分析你你是什么项目成功了。此外,ispace公司希望拍摄一点月球冠部照片,随后 为未来的任务进行导航系统验证。

ispace公司不可能 完成了着陆器的初步设计评审,这颗着陆器将饱含两辆漫游车。其中一艘是较大的“母车”,它促使将较小的“子车”送入到月球熔岩洞的洞口。两辆漫游车之间将通过一根绳子 绳索连接,这跟绳索将共同兼备供电和通信功能。

然而你你是什么项目即使无法完成多样化操作也可不须要算作成功。对于你你是什么计划在2021年中期发射的项目,ispace公司定义的成功而是实现软着陆随后 在月球冠部生存一天时间。任何的多出探索活动都将被视作你是什么额外的收获。

在电话会议中,Hakamada声称公司希望向潜在的客户展示向月球冠部投递80公斤负载的初步能力。随后 他都在着更长期的计划,使公司促使为客户提供更大负载的递送服务。此外,该公司正在研发从月球极地开采冰层并转变成火箭燃料的技术。

Hakamada声称:“在2080年前后,亲们 期待促使以前刚结束了研发推进器燃料随后 将它提供给太空中的火箭。”他希望到以前将有数百人不可能 在月球上不可能 月球轨道中以前刚结束了工作来建造另一个工业基地。十年后,也而是2040年,他计划是在月球冠部建造一座“月球谷”,那里不仅将设立不同的行业,随后 每年的游客数量将达到数千人。Hakamada声称:“不可能 亲们 促使以目前的速度继续进行研究,亲们 相信亲们 促使建造原先另一个世界。”

Hakamada所带领的团队——Hakuto参加了谷歌的月球X大奖。自从这场大赛落下帷幕以前,Hakamada就继续投身于另一方创建的ispace公司。他声称公司目前不可能 筹集到了9800万美元,足以让亲们 完成卫星和着陆器这另一个项目。

这是相当宽裕的资金,随后 在公司以前刚结束了制造飞行器以前,亲们 难以对其拥有过多的信心,即使它的初步设计听起来似乎不错。ispace公司的长期目标是值得赞赏的,随后 它似乎严重低估了其中的困难,比如说前往极地冰层区域、在超低温环境下收集冰层以及借助冰制造燃料等。哪几种全都在史无前例的工程学挑战。

此外,即使是乐观估计,美国宇航局重返月球的计划在2020年代末以前也无法将少许人类送上月球冠部,更过多数百人了,而中国的登月计划也要等到2080年代初期。